產(chǎn)品列表 / Products List
· 四合一真空旋轉(zhuǎn)干燥釜?jiǎng)恿ρb置
· R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)
· F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)
· S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)
· K系列斜齒輪螺旋錐齒輪減速機(jī)
· CJY系列斜齒輪減速電機(jī)
· YCJ系列斜齒輪減速電機(jī)
· YCJ-B系列斜齒輪減速電機(jī)
· T系列螺旋錐齒輪換向器
· ZDY、ZLY、ZSY硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)
· H、B工業(yè)齒輪箱
· 玻璃纖維拉絲電機(jī)
· YGa,YGb系列輥道用三相異步電機(jī)
· YGP系列輥道用變頻調(diào)速三相異步電機(jī)
· YVPG系列棒材線專用變頻調(diào)速輥道用三相異步電機(jī)
· 承接非標(biāo)減速機(jī)、減速電機(jī)、電機(jī)等設(shè)計(jì)制造
     
新聞動(dòng)態(tài) / News
制動(dòng)減速電機(jī)的制動(dòng)形式分析
          制動(dòng)減速電機(jī)是減速電機(jī)類型中的一個(gè)分支,是為滿足減速電機(jī)瞬間制動(dòng)而設(shè)計(jì)的,
根據(jù)制動(dòng)的形式不同而產(chǎn)生了多種的制動(dòng)方式。主要有控制線路制動(dòng)、聯(lián)體式制動(dòng)和分體
式制動(dòng)。這些制動(dòng)方式因其自身的制動(dòng)形式不同,而被所應(yīng)用的領(lǐng)域也是不同的。而今聯(lián)
體式制動(dòng)形式已成為了制動(dòng)減速電機(jī)的主流。
       控制線路制動(dòng)的形式有:反接制動(dòng)、短接制動(dòng)、能耗制動(dòng)、直流制動(dòng)和能量回饋制動(dòng)。
這些控制線路的制動(dòng)方法,其主要是通過控制電流的流動(dòng)方向和形式,對電機(jī)產(chǎn)生影響而
實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速電機(jī)的制動(dòng)目的。相對而言,就對控制線路提出了一些要求,控制線路的設(shè)
計(jì)直接影響到制動(dòng)減速電機(jī)控制的成效。
       聯(lián)體式制動(dòng)形式:是將二相或三相的電磁制動(dòng)器安裝于減速電機(jī)的后部,與電機(jī)的轉(zhuǎn)
軸聯(lián)接,并定位于電機(jī)后端蓋。制動(dòng)器的電源直接從電機(jī)的接線柱得到,二相電磁制動(dòng)器
可經(jīng)過電子整流器件得到二相電。而且這樣的安裝十分的方便和可靠,也便于使用廠家的
方便使用。上虞東星一直致力于這種制動(dòng)減速電機(jī)的推廣。聯(lián)體式制動(dòng)減速電機(jī)的制動(dòng)減
速電機(jī)的發(fā)展方向,它大大減少了用戶使用的可靠性和簡便性。
      分體式制動(dòng)形式:是指在減速電機(jī)后端安裝液壓制動(dòng)器,摩擦式制動(dòng)器等制動(dòng)器來達(dá)到
制動(dòng)的目的。這種類形的制動(dòng)方式經(jīng)常被應(yīng)用于制動(dòng)力矩大,制動(dòng)時(shí)間較長的領(lǐng)域。分體
式制動(dòng)也有著自身的優(yōu)點(diǎn),它具有緩慢制動(dòng),減少力矩對機(jī)械構(gòu)件的沖擊力的優(yōu)點(diǎn),而被
廣泛用于大型的機(jī)械制動(dòng)領(lǐng)域。
      以上幾種制動(dòng)方式是目前制動(dòng)減速電機(jī)中最為流行的制動(dòng)形式,根據(jù)各自的應(yīng)用領(lǐng)域可
以有選擇性的確定哪種類型去制動(dòng)減速電機(jī)。
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